舷外機安裝后所做的檢驗步驟有哪些

   舷外機最早出現(xiàn)在19世紀末期，顧名思義是指安裝在船體（船舷）外側的推進用發(fā)動機，通常懸掛于艉板的外側，又稱船外機。舷外機集成度高、安裝選購簡單，是個人休閑娛樂小艇的首選動力，也廣泛應用于商業(yè)運營、政府執(zhí)法領域。舷外機體積小、重量輕、功率大、結構及安裝簡單,但為保證效率，還是會在安裝后再進行檢驗，所需要的步驟有哪些呢？
   1、將舷外機安裝在船艉板的中心垂線上。如果為兩臺舷外機,應使其間距在580mm 以上。發(fā)動機不能在船艉板上正確定位,將引起船的橫傾,影響艇的航向穩(wěn)定性,在航行時發(fā)生偏舵現(xiàn)象。
   2、舷外機在艇上正確定位后,應用貫穿螺栓、夾緊螺栓或其它等效措施將舷外機可靠地固定在艉封板上，穿孔部位應使用密封膠,防止船艉板滲漏,并確認螺母上緊。舷外機磨合期結束后,應重新上緊螺母,并定期檢驗船艉板有無滲漏,螺母是否松動。
   3、在正常的滑行航行和使用條件下,舷外機安裝高度應使其防渦凹面板位于船尾平板龍骨以下0--25mm之間。發(fā)動機安裝高度過高,將導致螺旋槳空轉而降低效能,并且可能引起發(fā)動機過速、冷卻水不足而導致發(fā)動機過熱、損壞等故障;安裝高度過低,則會增加航行阻力,降低發(fā)動機推進效率。對于特殊用途的小艇,如用于載重的低速船,為避免螺旋槳產生空泡現(xiàn)象而造成推進效率損失,其安裝高度允許防渦凹面板位于平板龍骨以下25--50mm 之間。而用于運動及滑水的非商用船艇,為提高航速,其安裝高度允許防渦凹面板位于平板龍骨以上0--50mm之間。